宝理塑料株式会社(总公司：东京都港区、董事长：宫本 仰，以下简称宝理塑料)在其公司网站上公开发表「将在2025年内推出机械回收PPS 为工程塑料的100%循环利用做出贡献」。

▼宝理塑料株式会社的官方网页
https://www.polyplastics-global.com/cn/

▼将在2025年内推出机械回收PPS 为工程塑料的100%循环利用做出贡献
https://www.polyplastics-global.com/cn/approach/34.html

■DURAFIDE^Ⓡ rG-PPS第1波：玻璃纤维40%强化等级

此次推出的DURAFIDE^Ⓡ rG-PPS，是通过我们机械回收业务的一环——“开放式PIR机械回收利用计划”，从客户处回收玻璃纤维增​​强PPS的工序边角料，以此为原料制成。我们在前道工序中进行严格的收货检查以及去除金属等，在后道工序中，为了满足目标规格，将再生的原料与部分新料重新调配，在最佳条件下进行共混，并在与新料相同的体系下做好质量保证，然后向客户出货。一般而言，超级工程塑料产品的碳足迹（PCF）都比较大，因此通过采用“开放式PIR机械回收方案”， 不仅可以帮助客户减少并有效利用废弃物，还能为减少每件产品的PCF做出巨大贡献。

■今后的展望

作为DURAFIDE^Ⓡ rG-PPS的第二波，我们将开发高填充品级材料，目标是与40%玻璃纤维增​​强品级一起，建立面向日本国内客户的供应体系。构建再共混业务与“开放式PIR机械回收利用计划”，需要开拓用途与回收渠道，我们不仅希望与本公司的老客户合作，还希望与各种静脉产业^※1的各界企业合作。未来，我们将构建在全球各个国家与地区内完整的“本地生产、本地消费”循环链，以及将原料向PCR（消费后回收）扩大，以此应对备受瞩目的欧洲ELV法规^※2动向。

※1：静脉产业是指回收在制造与消费过程中产生的废弃产品与材料，并对其进行再利用、再循环与妥善处理的产业。
※2：欧洲ELV法规……欧盟委员会的法规，其规定从2031年起，新车所使用的塑料中至少25%要使用再生塑料，而且其中25%须来自报废车辆等。

■与本文相关的可持续发展目标(SDGs)