我们的案例Our Approach
2023
能够在电动汽车电池异常过热升温时的温度范围内保持形状和绝缘性的新技术DURAFIDEⓇ PPS
汽车产业以CASE为关键词,正在迎来百年一遇的大变革时期。而在地球环境问题的背景下,其中尤其是电动化领域,从燃油汽车向电动汽车转变的进程正在加快。电动汽车中搭载有锂离子电池(LIB:Li-ion battery)等,在发生车辆事故等时,该电池可能会因为热失控而导致异常发热,甚至导致起火。作为防起火措施,我们开发了一种有助于隔热与绝缘的材料。
锂离子电池(LIB)的热失控
据说,当锂离子电池发生热失控时,电池温度会上升至800~1,000℃以上,产生的气体达到700~800℃。万一,当某一节电池发生热失控时,则需要减少向相邻电池传递的能量,但由于树脂是有机物,在500℃以上的环境中会分解成气体,因此无法保持隔热性与绝缘性。为此,人们会使用无机片材等来解决该问题,但这会增加零部件数量,导致增加重量、占用空间的问题。
DURAFIDE® PPS 6150T73,即使在1,000℃的环境中也能保持母排护套的状态不变
如图所示,本次推出的DURAFIDE® PPS 6150T73即使在1,000℃的环境中放置30分钟后,母排护套的状态也可以保持不变。因此这种树脂材料无需无机片材等,也能在发生热失控时有助于隔热和绝缘。
适合用于电池内的模组盖板和母排等的最佳特性
除了特殊的耐热性外,DURAFIDE® 6150T73还具有适用于锂离子电池中的模组盖板和母排等的最佳特性。另外,由于本公司目前使用的聚合物是高纯度的线型聚苯硫醚,因此可以着色。
线型PPS :DURAFIDE®
● 韧性高,冲击强度优异
● 离子杂质(析出成分)少
● 接近白色,可以着色
交联型PPS
● 韧性低
● 离子杂质(析出成分)多
● 茶褐色,难以着色
下载资料中有详细介绍耐热冲击性试验数据和物性表等信息。如果您有任何疑问或要求等,请联系本公司销售员或者点击屏幕右上方的“联系我们” 进行咨询。